ทึ่ง!! อาชีพ “แอร์โฮสเตส” เงินเดือน ขนานนี้เลยหรอ..ถือว่าเยอะหรือเวอร์เกินไปไหม!? ~ ข่าวร้อน ข่าวเด่น เรื่องดัง

ที่มา www.pantip.com

คุณคิดว่าอาชีพ แอร์โฮสเตส เงินเดือน 150,000 บาท ถือว่าเยอะหรือเวอร์เกินไปไหม ? คือมีพี่แถวบ้านรู้จักกัน เขาบอกว่าเขาได้เงินเดือน 150,000 ต่อเดือน ยังไม่รวมโบนัสหรืออะไรเลยนะ แค่เงินเดือน 150,000 บาท อ่า พี่เขาเป็นแอร์มา ตั้งแต่อายุ 24 ตอนนี้ 31 แล้ว อยากรู้เงินเดือนขนาดนี้ มีจริงๆในแอร์โฮสเตสใช่มั้ย ? ปล.สายการบินของไทยเนี้ยะแหละ เขาบินทั้งไทย ทั้งเทศเลย อย่าหาว่าเรายุ่งหรืออะไรเลยนะ แต่เราแค่สงสัยอ่า ^_^

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่เห็นจะเยอะตรงไหน ถ้าต้องแลกกับสุขภาพกาย และสุขภาพจิตที่เสื่อมโทรมลงทุกวันๆ การบินไทยเงินเดือนจริงๆน่ะแค่หลักหมื่น ไอ้ที่ว่าได้เดือนละแสนห้านั่น เค้าบวกเพอเดี้ยม (per diem=เบี้ยเลี้ยงรายวัน) เข้าไปด้วยแล้ว บินไปแต่ละประเทศ แต่ละไฟลท์ก็ได้เงินต่างหาก จ่ายกันเป็นไฟลท์ๆไปเลย สมมุติ รายได้เพอเดี้ยมคร่าวๆนะ บินจากไทยมาลอนดอน ถึงโรงแรมปุ๊ป บริษัทจ่ายเพอเดี้ยมทันที £260+ / การพักในลอนดอน 3-4 วัน เป็นต้น (หากข้อมูลผิดไปจากปัจจุบันยังไงก็รบกวนผู้รู้แนะนำเพิ่มเติมได้เลย) เงินเดือนก็ส่วนเงินเดือน เข้าบัญชีรายเดือนมาต่างหาก รวมๆรายได้จากการบินแต่ละไฟลท์ต่อเดือนก็เป็นแสนห้าได้ ถ้าบินไปหลายๆที่ แต่ปัจจุบันนี้หาไฟลท์ดีๆ ที่จะได้เงินดีๆ ค่อนข้างยากละ เพราะการบินไทยเลิกบินไปหลายรูท เลิกไปประเทศดีๆหลายประเทศละ ดังนั้นเงินที่ได้แสนห้านั้น ไม่ใช่เงินเดือน แต่เป็นเงินโดยรวม

ความคิดเห็นที่ 9 เข้าใจว่าการทำงานก็เหนื่อย แต่มุมมองของผม ทุกอาชีพ ก็เหนื่อยหมดแหละครับ ไม่ใช่แต่แอร์ และหลายอาชีพ ที่ทำให้ร่างกายเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ แต่ถ้าเทียบกับการทำงาน และรายได้ ความคิดผมคิดว่ามากเกินไปครับ งานเอาจริงๆ ก็เสริฟ ครับ เข้าใจว่าถึงเวลา ท่านๆ ทั้งหลายก็จะบอกว่า หน้าที่หลัก คือรักษาความปลอดภัย งานเสริฟ คืองานรอง แต่เอาตามความเป็นจริง เทียบกับรายได้แบบนั้น หลายคนถึงอยากทำ ผมไม่ได้ดูถูกอาชีพนี้ และทุกๆ อาชีพ ผมเพียงแต่ตอบในมุมมองผม และพอต้องจ่ายพวกนี้มากๆ ก็จะมาเพิ่มกับค่าโดยสารกับเราๆ นี่แหละครับ 555 ความคิดเห็นที่ 31 รายได้ของแอร์โฮสเตส จะคิดเป็น เงินเดือน+ค่าชั่วโมงบิน = รวมกันเป็นรายได้ค่ะ ส่วน “โบนัส” ประจำปี ก็จะแล้วแต่เศรษฐกิจของแต่ละสายการบินค่ะ บางที่ก็มี บางทีก็ไม่มีค่ะ สายการบินบางสาย เบสเงินเดือน 40,000 บาทเลยก็มี แล้วก็บวกค่าชั่วโมงบินทีหลัง (สายการบินต่างประเทศบางแห่ง) ส่วนที่บางคนบอกว่า เงินเดือนจริง 10,000 บาท เอง แล้วก็ที่เหลือเป็นค่าชั่วโมงบิน อันนั้นก็มีค่ะ ถ้าเป็นสายการบินภายในประเทศไทย เรายังไม่เคยได้ยินมาว่าแอร์ได้เงินรวม 150,000 ค่ะ หรืออาจจะผิดพลาดที่เราไม่รู้เอง ถ้าเป็นเพอเซอร์ อาจจะถึงหรือเปล่าเราก็ไม่รู้ เราไม่เคยทำงานกับสายการบินในไทย และไม่เคยเป็นเพอเซอร์เลยไม่ทราบค่ะ แต่ถ้าหากเป็นเพอเซอร์สายการบินต่างชาติ ก็มีความเป็นไปได้ที่รายได้ต่อเดือนอาจจะถึงหรือเกิน 150,000 ค่ะ ส่วนแอร์สายการบินต่างชาติบางสาย ก็มีรายได้รวมต่อเดือนแสนกว่าบาทเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้วค่ะ (ไม่ใช่ว่าเป็นเฉพาะในจักรวาล Pantip) แต่เงินทั้งหมดที่ได้ ก็แลกมาซึ่งการทำงานบางอย่าง ที่สายการบินต้องเอาจากแอร์ให้คุ้มอยู่แล้วค่ะ ก็เหมือนๆกันกับหมอ ผู้บริหาร และอาชีพอื่นๆ ที่มีรายได้สูง ก็ต้องแลกมาซึ่งบางสิ่งบางอย่าง หรือ ความรับผิดชอบที่หนักหน่วง เรื่องรายได้แอร์ – บางคนอาจจะทราบ บางคนไม่ทราบว่าแอร์บางสายเงินเดือนเหยียบ 100,000 บาท ก็ไม่แปลกค่ะ เพราะคนมีทั้งรู้จริงรู้ไม่จริง รู้มาจากคนอื่นก็มี บางคนทำงานด้านนี้มาก็จะรู้ คนที่ไม่ได้ทำก็อาจจะไม่รู้ หรือรู้ไม่หมด แต่ก็คงไม่มีใครรู้ดีเท่าคนที่เป็นแอร์สายการบินนั้นๆ ปกติพวกแอร์เองก็ไม่ค่อยเอาเรื่องเงินเดือนสายการบินตัวเองไปบอกสาธารณะ เพราะมีสัญญากับบริษัทห้ามเปิดเผยต่อสาธารณะเรื่องนี้ แต่หากเป็นคนกันเองก็คงมีถาม-ตอบ กันบ้าง (จึงไม่แปลกอะไรที่คนทั่วประเทศหรือทั่วโลกไม่รู้เงินเดือนแอร์ หรือรู้สวัสดิการ) ตอนนี้เราออกมาจากอาชีพด้านนี้แล้ว ก็ไม่ได้อัพเดทเรื่องข่าวเงินเดือนอีกเลย อีกนิด คนที่ไม่ได้ทำงานด้านสายการบินบางคน จะไม่รู้เรื่องนี้ก็ไม่แปลก จึงเป็นสาเหตุที่เรียกรวมๆไปเลยว่า “เงินเดือน” แต่เราว่ามันก็ไม่ได้นำพาอะไร เพราะยังไงเงินก็เงินของเขา รายได้รวมก็ของเขา เงินเดือน 10,000 ที่เหลือค่อยเอาค่าชั่วโมงบิน (เพอร์เดียม) มารวม จะอะไรก็แล้วแต่ สุดท้ายมันก็รายได้เหมือนๆกันอะนะ (เราเคยมีคนรู้จักบางคน ไม่รู้อิจฉาหรืออะไรหล่ะ คอยกระแนะกระแหนอยู่เรื่อยๆว่า เงินเดือนแอร์น้อย บางแห่ง 10,000 เอง แต่ไม่ยอมพูดถึงรายได้รวมค่าชั่วโมงบิน บางคนเขาก็อาจจะมีปม อยากได้เงินเท่านี้ เท่านั้น แต่ได้ไม่เท่า เลยพยายามพูดยังไงก็ได้ให้ตัวเองดูชนะสักเรื่อง ซึ่งก็นะ….. หุหุ) *EDIT* เพิ่มนิดนึง เรื่องเงินเดือนกับค่าชั่วโมงบิน และสวัสดิการ ขึ้นอยู่กับ CONTRACT สัญญางานด้วยจ้า คนที่ทำมานานแล้วบางคนก็ RATE ดีกว่าคนที่เพิ่งสมัครหรือเพิ่งเริ่มทำงานเร็วๆนี้ เพราะช่วงหลังๆนี้เศรษฐกิจไม่ได้ดอย่างสมัยก่อน เคยเจอประสบการณ์คนทำสายการบินเดียวกัน เงินได้ไม่เท่ากัน แล้วแต่ CONTRACT ปีที่เข้าทำงาน / เครื่องที่เทรน / ชั่วโมงบิน และหลายๆอย่าง

ที่มา: pantip.com โดยสมาชิกหมายเลข 2192336